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【資訊】物流行業服務龍頭們發展思路的異途同歸

時間:2019-09-16點擊: 申通快遞單號查詢



如何獲得擴大的客戶群,如何在不同的細分部門降低成本,面對這兩個問題,行業龍頭企業都有自己的發展思路。

無車承運人、車輛管理系統、物流金融等不能視為一個獨立的行業。他們從安全、稅收和結算的角度為物流公司和產能服務,從而將產能交易的場景數字化,以便為掘金找到機會。他們是物流服務行業,而不是物流行業。

不同的客戶
七國集團服務的客戶是一家物流公司,提供非主營服務,讓每個人都更容易開一家物流公司。因此,從GPS管車開始,后續的服務都是為了滿足物流公司管理者的需求。這種邏輯將使其客戶主導中型物流公司。大型物流公司在很多領域都有自己的發展,比如無車承運、加油和保險。

服務不賺錢,靠財政養活
雖然每家公司的技術含量都是非常豐富的,但是行業的理解和前瞻性都是非常高的。但每個家庭都有一個問題,不能通過服務賺錢。并不是說科技的服務不是沒有用處的,而是工業的方法有很多,顧客很難產生購買欲望。
如果是安全的,也會安裝汽車,也有自動提醒功能,但是駕駛員的駕駛習慣還是一樣的。為了取得真正的成果,我們必須進行線下教育,改變我們的思維方式。如耗油量大,為了降低成本,車輛更換油箱,配以油罐車,油價則降低15%。燃料卡只是公司想要的入票方式。司機有時得到的不僅僅是賣油卡。
流動公司貸款必須找到還款的來源,即最終客戶支付的運費。只有打通三方物流環節,找到好的客戶,幫助三方物流支付運費,并直接支付給船公司/運輸公司,才能形成最終的物流貸款。當然,快遞公司也可以被認為是大客戶。

金融是如何運作的?
1. 物流公司貸款
這類貸款的難點在于需要有一個場景來控制風險,所以有必要切入三方物流的交易環節?,F在看一下三方物流整合平臺是否具備這種能力,如元福,但上述物流服務都是不可用的。物流金融是三方物流整合平臺的工具,而不是目的。物流公司貸款可能不是物流服務公司可以吃的食物。

2. 司機貸款
首先,信用評估需要大量的數據。這塊螞蟻或者說微信基本上是空白的。無車承運人可以收集司機收入的一些數據,但是通過減少銷售和購買來獲取數據是非常困難的。因此,唯一的渠道就是結算,就是司機的支付寶或者微信錢包。
其次,信用評估后,必須有信用約束。支付寶的分數很低,禁止你使用淘寶,這仍然是非常致命的。然而,司機的收入和購買都不在平臺上,限制業務流的方法也行不通。通過捆綁鄉村熟人擔保,形成非相互承認的信用約束,可以解決這一問題。
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